Beskrivelse
Fås i farverne sort, rød, blå og hvid. Sort er lagervare. Andre farver bestilles hjem.
Hit-Air RS-1 er specielt designet til racerdragter og beskytter særligt nakkepartiet, men også ryg, kraveben, ribben og siderne. CO2 beholderen er placeret på bagsiden for ikke at genere køreren under kørsel.
Til denne airbag fra Airvest kan der tilkøbes ekstra brystbeskyttelse og sidebeskyttelse. Den er inklusiv rygskjold.
Airbagvesten fungerer ved, at man klikker vestens wire på motorcyklens wire, når man skal køre. Vestens wire sidder bagved på vesten og motorcyklens wire sidder på bagstellet lige bag køreren, så det er meget nemt at klikke af og på. Hvis der trækkes med mere end 30 kg, så udløses vestens CO2 patron, og på blot 0,25-0,5 sek. er vesten fyldt med luft. Systemet er 100% mekanisk og indeholder ingen elektronik. Det er nemt at udskifte CO2 patronen, hvis uheldet har været ude. Så længe airbagvesten ikke har taget skade, kan den bruges igen og igen.
Vores firma, Airvest, vejleder gerne gratis omkring kontrol af vestene.
Politiet i fx. Japan, Spanien, Kina, Tyrkiet, Sverige, Frankrig og flere andre lande bruger Hit-Air Airvest som et led i deres sikkerhed. Systemet er japansk og bliver solgt i mere end 25 lande.
DATA for Hit-Air RS-1 fra Airvest:
- Størrelse Medium, hvilket svarer til S-M (er den mest normale størrelse til unge mænd og kvinder)
- Størrelse XL, hvilket svarer til L-2XL (er den mest normale str. til voksne mænd)
- CO2s beholder: 60 cc
- Materiale: 600D (Polyester), Lipstop (Nylon), Air Mesh (Polyester) Airbag slange: Polyurethane
- Vægt: 1,2 kg Medium og 1,3 kg XL
Jeg er for stor?
- Hvis man ligger uden for kategori i den høje ende med bryst (chest) og talje (waist), så kan man tilkøbe et tillægsstykke, som lynes ind i Hit-Air modellen RS-1 fra Airvest.
Steven Tirsgaard –
Både min søn og jeg benytter Hit-air veste til vores sport.
Vi er en familie med benzin i blodet:O) Har kørt motorcykel siden jeg var 6 og Road Racing siden 1994. Mc sporten kan ikke dyrkes uden styrt til tider og heller ikke uden skader. Og derfor har jeg da også været uheldig et par gange. Det mest alvorlige styrt, har medført at jeg idag har 2 nakkevivler i metal, samt er stivet af i nakken med jern og skruer. Det forhindre mig dog ikke i, stadig at dyrke det jeg elsker. Vi har fået bedre udrustning og beskyttelse med tiden og med det nye airbag system kan jeg føle mig mere sikker end nogen siden før.
Hit-Air RS-1 vesten sidder meget behagelig uden på dragten og man kan bevæge sig frit på cyklen.
Min søn og jeg har nu flere gange haft styrt hvor airbag vesten er gået af, og vi må sige at DET VIRKER BARE.